| مقدار تولیدی: | 1 مجموعه |
| دوره تحویل: | 30 روز کاری |
| ظرفیت عرضه: | 500 مجموعه در سال |
این سیستم ناوبری بی وقفه ی جیرو آپتیک (INS) در هوا از جیروسکوپ های اپتیک (FOG / RLG) و شتاب سنج های کوارتز با دقت بالا به عنوان سنسورهای اصلی استفاده می کند.استفاده از تکنولوژی بند یا مدولاسیون، این سیستم نرم افزار ناوبری پیشرفته را با سرعت داخلی بالا کار می کند، محاسبه و خروجی داده های ناوبری در زمان واقعی.
این سیستم از ادغام اطلاعات ناوبری از ماهواره ها، ناوبری آسمانی، ارتفاع سنج، رادیو، بینایی و سایر سنسورها بر اساس نیازهای کاربر پشتیبانی می کند.می تواند در حالت بی وقفه خالص یا حالت ادغام اطلاعات چند منبع کار کند، ارائه اطلاعات گشت و گذار جامع، دقیق و قابل اعتماد برای سیستم عامل های هوایی.
سنسورهای هسته ای: جیروسکوپ های نوری (FOG/RLG) + شتاب سنج های کوارتز
حالت ناوبری: ناوبری بی وقفه خالص و ادغام اطلاعات چند منبع
داده های زمان واقعی: خروجی محاسبات داخلی و ناوبری با سرعت بالا
اين سيستم با دقت بالا براي کاربردهاي مختلف هواپيما مناسب است:
وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV): موقعیت قابل اعتماد، مسیر و مرجع موقعیت در محیط های GNSS رد شده
هواپیماهای تخصصی و سیستم عامل های نظامی: ناوبری دقیق در شرایط عملیاتی دشوار
سیستم های ناوبری هوافضا: فيوژن چند منبع از نيازمندي هاي پرواز و ماموريت هاي پيشرفته پشتیبانی مي کند
هواپیمای تحقیق و بررسی: پشتیبانی از اندازه گیری دقیق و جمع آوری داده های جغرافیایی
سیستم های هواپیمایی یکپارچه: ادغام یکپارچه با سنسورهای ناوبری ماهواره ای، رادیویی و تصویری
هماهنگی در محیط های دشوار: راه اندازی سریع و دقیق سیستم در شرایط پیچیده
هماهنگی سازگاری با ماموریت: استراتژی های تطبیق انعطاف پذیر برای سناریوهای عملیاتی مختلف
هدایت بهبود یافته با همجوشی چند منبع: ادغام منابع ناوبری چندگانه برای دقت و قابلیت اطمینان بیشتر
تضمین قابلیت اطمینان عملیاتی: طراحی شده برای عملیات مداوم با عملکرد بالا در سیستم عامل های هوایی
| مقدار تولیدی: | 1 مجموعه |
| دوره تحویل: | 30 روز کاری |
| ظرفیت عرضه: | 500 مجموعه در سال |
این سیستم ناوبری بی وقفه ی جیرو آپتیک (INS) در هوا از جیروسکوپ های اپتیک (FOG / RLG) و شتاب سنج های کوارتز با دقت بالا به عنوان سنسورهای اصلی استفاده می کند.استفاده از تکنولوژی بند یا مدولاسیون، این سیستم نرم افزار ناوبری پیشرفته را با سرعت داخلی بالا کار می کند، محاسبه و خروجی داده های ناوبری در زمان واقعی.
این سیستم از ادغام اطلاعات ناوبری از ماهواره ها، ناوبری آسمانی، ارتفاع سنج، رادیو، بینایی و سایر سنسورها بر اساس نیازهای کاربر پشتیبانی می کند.می تواند در حالت بی وقفه خالص یا حالت ادغام اطلاعات چند منبع کار کند، ارائه اطلاعات گشت و گذار جامع، دقیق و قابل اعتماد برای سیستم عامل های هوایی.
سنسورهای هسته ای: جیروسکوپ های نوری (FOG/RLG) + شتاب سنج های کوارتز
حالت ناوبری: ناوبری بی وقفه خالص و ادغام اطلاعات چند منبع
داده های زمان واقعی: خروجی محاسبات داخلی و ناوبری با سرعت بالا
اين سيستم با دقت بالا براي کاربردهاي مختلف هواپيما مناسب است:
وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV): موقعیت قابل اعتماد، مسیر و مرجع موقعیت در محیط های GNSS رد شده
هواپیماهای تخصصی و سیستم عامل های نظامی: ناوبری دقیق در شرایط عملیاتی دشوار
سیستم های ناوبری هوافضا: فيوژن چند منبع از نيازمندي هاي پرواز و ماموريت هاي پيشرفته پشتیبانی مي کند
هواپیمای تحقیق و بررسی: پشتیبانی از اندازه گیری دقیق و جمع آوری داده های جغرافیایی
سیستم های هواپیمایی یکپارچه: ادغام یکپارچه با سنسورهای ناوبری ماهواره ای، رادیویی و تصویری
هماهنگی در محیط های دشوار: راه اندازی سریع و دقیق سیستم در شرایط پیچیده
هماهنگی سازگاری با ماموریت: استراتژی های تطبیق انعطاف پذیر برای سناریوهای عملیاتی مختلف
هدایت بهبود یافته با همجوشی چند منبع: ادغام منابع ناوبری چندگانه برای دقت و قابلیت اطمینان بیشتر
تضمین قابلیت اطمینان عملیاتی: طراحی شده برای عملیات مداوم با عملکرد بالا در سیستم عامل های هوایی