مقدار تولیدی: | 1 مجموعه |
قیمت: | $1000-$100000 |
دوره تحویل: | 30 روز کاری |
روش پرداخت: | T/T |
ظرفیت عرضه: | 500 مجموعه در سال |
زمین RLG INS (Dubhe-L6)
سیستم موقعیت و جهت گیری جیرو اپتیکال نصب شده در خودرو از جیروسکوپ های RLG / FOG و شتاب سنج های کوارتز در یک پیکربندی باند استفاده می کند.راه حل های ناوبری در زمان واقعی را با حالت های عملیاتی متعدد از جمله ZUPT فراهم می کندبرنامه های کاربردی شامل وسایل نقلیه بررسی، تانک ها، توپخانه های خودران، حمل و نقل زرهی پرسنل، وسایل نقلیه زمینی بدون سرنشین، راه آهن با سرعت بالا،و ماشین آلات کشاورزی.
ویژگی های کلیدی:
1) قابلیت تراز ایستاتیک/تحرک
2) ناوبری مستقل با ZUPT و فیوژن چند منبع؛
3) قابلیت کار در محیط های عرض جغرافیایی بالا (± 65°) ، سرد و ارتفاع بالا؛
4) طراحی قابل اطمینان بالا.
سری | سیستم ناوبری بی حرکت زمینی(INS-L) | ||
نوع | Dubhe-L6 | ||
سرعت سنج | ماه ها تعصب تکرار(1σ) | ≤10μg | |
ماه ها دقت فاکتور مقیاس(1σ) | ≤10 ppm | ||
جیرو | تکرار تعصب(1σ) | ≤0.008°/ساعت | |
دقت فاکتور مقیاس(1σ) | ≤10 ppm | ||
راه رفتن تصادفي(1σ) | ≤0.003°/√hr | ||
ویژگی ها | نرخ زاویه ای | ≥±400°/ ثانیه | |
شتاب زاویه ای | 100000°/sec2 | ||
شتاب | >25 گرم | ||
نگرش زاویه ای | هر گونه جهت گيري | ||
ورودی/خرید | 3 پورت سریال RS422 دوگانه، 1 پورت اترنت 100M | ||
زمان تراز | ≤15دقيقه | ||
دقت موقعیت | اصلاح سرعت صفر 10 دقیقه ای | ≤5 متري، CEP | |
ترکیب INS/Odometer | ≤0.05٪D،RMS | ||
ترکیب INS/GNSS | بهتر از GNSS | ||
عملکرد برنامه های کاربردی AHRS | دقت مسیر | دقت پیدا کردن شمال / جهت گیری | ≤0.3 میلی لیتر،RMS |
دقت نگهداري سرنخ 2 ساعت | ≤0.3 میلی لیتر،RMS | ||
ترکیب INS/GNSS | ≤0.۲ میلی لیتر،RMS | ||
دقت پیچ و رول | ≤0.۲ میلی لیتر،RMS | ||
ویژگی ها | مصرف برق | <۴۰ وات | |
ابعاد | 193×169×160 میلی متر | ||
وزن | <6.5 کیلوگرم | ||
درجه حرارت | -40°C60°C | ||
شوک | 15 گرم,موج نصف سینوس 11ms | ||
ولتاژ ورودی | DC24V ((± 25٪) | ||
خنک کننده | هدایت به صفحه نصب | ||
ارتعاش | 20 تا 2000 هرتز6.06 گرم | ||
MTBF | >10000 ساعت |
مقدار تولیدی: | 1 مجموعه |
قیمت: | $1000-$100000 |
دوره تحویل: | 30 روز کاری |
روش پرداخت: | T/T |
ظرفیت عرضه: | 500 مجموعه در سال |
زمین RLG INS (Dubhe-L6)
سیستم موقعیت و جهت گیری جیرو اپتیکال نصب شده در خودرو از جیروسکوپ های RLG / FOG و شتاب سنج های کوارتز در یک پیکربندی باند استفاده می کند.راه حل های ناوبری در زمان واقعی را با حالت های عملیاتی متعدد از جمله ZUPT فراهم می کندبرنامه های کاربردی شامل وسایل نقلیه بررسی، تانک ها، توپخانه های خودران، حمل و نقل زرهی پرسنل، وسایل نقلیه زمینی بدون سرنشین، راه آهن با سرعت بالا،و ماشین آلات کشاورزی.
ویژگی های کلیدی:
1) قابلیت تراز ایستاتیک/تحرک
2) ناوبری مستقل با ZUPT و فیوژن چند منبع؛
3) قابلیت کار در محیط های عرض جغرافیایی بالا (± 65°) ، سرد و ارتفاع بالا؛
4) طراحی قابل اطمینان بالا.
سری | سیستم ناوبری بی حرکت زمینی(INS-L) | ||
نوع | Dubhe-L6 | ||
سرعت سنج | ماه ها تعصب تکرار(1σ) | ≤10μg | |
ماه ها دقت فاکتور مقیاس(1σ) | ≤10 ppm | ||
جیرو | تکرار تعصب(1σ) | ≤0.008°/ساعت | |
دقت فاکتور مقیاس(1σ) | ≤10 ppm | ||
راه رفتن تصادفي(1σ) | ≤0.003°/√hr | ||
ویژگی ها | نرخ زاویه ای | ≥±400°/ ثانیه | |
شتاب زاویه ای | 100000°/sec2 | ||
شتاب | >25 گرم | ||
نگرش زاویه ای | هر گونه جهت گيري | ||
ورودی/خرید | 3 پورت سریال RS422 دوگانه، 1 پورت اترنت 100M | ||
زمان تراز | ≤15دقيقه | ||
دقت موقعیت | اصلاح سرعت صفر 10 دقیقه ای | ≤5 متري، CEP | |
ترکیب INS/Odometer | ≤0.05٪D،RMS | ||
ترکیب INS/GNSS | بهتر از GNSS | ||
عملکرد برنامه های کاربردی AHRS | دقت مسیر | دقت پیدا کردن شمال / جهت گیری | ≤0.3 میلی لیتر،RMS |
دقت نگهداري سرنخ 2 ساعت | ≤0.3 میلی لیتر،RMS | ||
ترکیب INS/GNSS | ≤0.۲ میلی لیتر،RMS | ||
دقت پیچ و رول | ≤0.۲ میلی لیتر،RMS | ||
ویژگی ها | مصرف برق | <۴۰ وات | |
ابعاد | 193×169×160 میلی متر | ||
وزن | <6.5 کیلوگرم | ||
درجه حرارت | -40°C60°C | ||
شوک | 15 گرم,موج نصف سینوس 11ms | ||
ولتاژ ورودی | DC24V ((± 25٪) | ||
خنک کننده | هدایت به صفحه نصب | ||
ارتعاش | 20 تا 2000 هرتز6.06 گرم | ||
MTBF | >10000 ساعت |